Na terça-feira (16), a American Airlines anunciou a compra de 20 aviões Overture, fabricados pela norte-americana Boom Supersonic.
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O modelo trata-se de um novo avião supersônico de passageiros, que deve voar com o dobro da velocidade dos jatos comerciais atuais.
Espera-se que a aeronave voe pela primeira vez em 2026 – 23 anos após o último voo do Concorde, avião comercial supersônico de passageiros que deixou os céus em 2003. Em 2029 devem começar as operações comerciais com passageiros.
Assim que estiver pronto, o Overture fará um voo ligando Nova York (EUA) a Londres (Inglaterra) em três horas e meia, metade das atuais sete horas que o trecho costuma consumir.
A promessa é ousada, mas diversas companhias do mercado, como United, American Airlines e Japan Airlines, já apostaram na compra de novas unidades.
O modelo promete chegar a uma velocidade de Mach 1,7, ou seja, 1,7 vezes a velocidade do som, a cerca de 18 km de altitude. Isso representa algo em torno de 1.800 km/h, praticamente o dobro de aviões como o Boeing 777 e o Airbus A330, que voam a cerca de 880 km/h em altitude de cruzeiro.
O projeto vem sendo considerado o sucessor do Concorde, que voou entre a década de 1970 e o início dos anos 2000. Até hoje, três companhias aéreas já optaram pela compra de 130 unidades do Overture.
Ele deve voar a distâncias de até 7.871 km, levando entre 65 e 80 passageiros. Além de novo desenho aerodinâmico, diferente da maioria dos aviões atuais já que terá de suportar velocidades supersônicas, ele também será feito por materiais compostos, como a fibra de carbono.
Isso promete deixar o avião mais leve, o que economizará combustível, já que terá de carregar menos peso.
Esse tipo de voo deverá ser mais caro, proporcionalmente, já que levará menos passageiros para realizarem a mesma rota que aviões que transportam até centenas de pessoas em um mesmo trecho.
Como o corpo do avião é menor que a de um avião comercial comum, não deve haver muito espaço de sobra para levar cargas em contêineres. Com isso, todo o custo do voo será transferido aos passageiros aumentando o valor das passagens.
Esses valores, entretanto, não estão definidos ainda.
Imagem: Divulgação/Boom Supersonic – Novo avião supersônico deve voar pela primeira vez em 2026
Ficha técnica
Modelo: Overture
Fabricante: Boom Supersonic
Comprimento: 61,3 metros
Envergadura (distância de ponta a ponta das asas): 32 metros
Velocidade de cruzeiro (a 18 km de altitude): Mach 1,7 , ou seja, 1,7 vezes a velocidade do som (cerca de 1.800 km/h)
Capacidade: 65 a 80 passageiros
Autonomia (distância máxima voada): 7.871 km
Data do primeiro voo (previsão): 2026
Entrada em operação (previsão): 2029
Veja o vídeo:
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