Projeto de túnel em Palmas (TO) promete aliviar trânsito na região central

Redação Portal Norte

A Prefeitura de Palmas (TO) está com um projeto para transformar a mobilidade urbana na capital tocantinense, através da construção de um túnel subterrâneo que passará por baixo da Praça dos Girassóis, com o objetivo de aliviar o trafégo intenso nas avenidas Teotônio Segurado.

Anunciado no dia 6 de agosto, o projeto está orçado entre R$ 100 milhões e R$ 120 milhões.

O túnel terá quatro faixas de rodagem: duas para o trânsito geral e duas exclusivas para o transporte público, visando dar mais fluidez aos ônibus.

Impacto e planejamento

O novo trecho irá conectar as duas extremidades da Teotônio Segurado, que hoje é interrompida pela praça.

Segundo o secretário Municipal de Planejamento Urbano, Ronaldo Dimas, a obra é crucial para preparar a cidade para o futuro.

Com o crescimento populacional projetado para os próximos anos, chegando a 500 mil habitantes, o problema do trânsito nas rotatórias atuais tende a se agravar.

Mais mobilidade e economia

Além de reduzir os congestionamentos, o túnel permitirá o uso de ônibus articulados, que são mais eficientes e ajudam a baratear o custo do transporte público.

O túnel também se integrará ao corredor de ônibus da Estação Apinajé, na região norte. O projeto inclui a construção de uma nova estação no canteiro central, melhorando a infraestrutura de transporte público.

De acordo com Jocélio Mendonça, engenheiro civil da equipe responsável, a obra foi planejada para não interferir no uso da Praça dos Girassóis, que é tombada como patrimônio histórico.

A entrada do túnel será antes da praça, permitindo que a construção se desenvolva sem impacto na superfície.

Outros projetos

A Prefeitura também está estudando outras iniciativas, como a criação de um corredor exclusivo para ônibus no canteiro central de toda a Avenida Teotônio Segurado, reposicionando as estações de passageiros.

Além disso, há planos para um segundo túnel, no sentido leste-oeste, sob a Praça dos Girassóis, para dar continuidade à Avenida JK. Esse projeto, no entanto, só seria viável após a construção do primeiro túnel.